Posted in 42 / 22.01.2019 / Aмбулифт, грузoвики с КМУ, нaсoсныe элeктрoстaнции, кoммунaльнaя тexникa и РЭМ oт зaвoдa "ГИРД" Зaвoд спeцтexники "ГИРД" прoдoлжaeт выпускать и поставлять заказчикам технику с различными надстройками. Крупному госзказчику завод недавно поставил 13 спецавтомобилей на шасси ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ и УРАЛ. А в адрес Международного аэропорта в Иркутске отгрузили амбулифт.
На базе ГАЗ Next завод разработал бортовые автомобили с кран-манипулятором ИТ-90 и подъемные самоходные шасси. Грузовик с КМУ обладает грузоподъемностью 3050 кг, а максимальный вылет стрелы составляет 12,7 м.
Самоходные шасси с ножничным подъемником предназначены для обслуживания мостов, тоннелей и электросетей. Для этого предусмотрена возможность подъема на высоту бригады рабочих. Высота подъема составляет 7 метров, а максимальная грузоподъемность — 700 кг.
На шасси КАМАЗ также выпущены две новинки: мобильные насосные электростанции и техника для высоконапорной мойки ДКТ. В обоих моделях за основу взята модель КАМАЗ-4308. Мобильные насосные электростанции оборудованы манипулятором ИТ-80.Грузоподъемность КМУ не превышает 3050 кг, а максимальный вылет стрелы — 7,53 м.
Техника для высоконапорной мойки ДКТ позволяют осуществлять мойку элементов городских инженерных сооружений: стен тоннелей, ограждений мостов, придорожной обстановки, фонарных столбов и др. Автомобили оборудованы насосом высокого давления, баками для воды, инерционным барабаном с длиной рукава 30 м.</p>
На шасси Минского автомобильного завода выпущен бортовой тентованный грузовик с КМУ РК 11.001. Грузоподъемность кран-манипуляторной установки составляет 5700 кг, вылет стрелы не превышает 12 м.
Еще одну машину для ремонта, обслуживания и эвакуации армейской автотехники на заводе выпустили на базе УРАЛа с КМУ РК 11.001. Ремонтный автомобиль может буксировать транспортные средства полной массой до 16 т., для этого в комплектацию устройство для буксировки путем частичного подъема. Кроме того, техника оборудована КМУ РК 11.001В грузоподъемностью 4850 кг.
Иркутский аэропорт недавно получил амбулифт на шасси Isuzu 90 L-M. Ранее этому заказчику поставили АПК-10 на шасси КАМАЗ.
Новый амбулифт используется для транспортировки и посадки/высадки на борт/с борта самолета людей с ограниченными физическими возможностями на аэродромах гражданской авиации с асфальтобетонным покрытием.
Максимальная рабочая высота амбулифта составляет 5800 мм, рабочая высота передней площадки варьируется от 1400 мм до 5800 мм, а максимальная рабочая высота задней площадки составляет 1500 мм. Грузоподъемность амбулифта — 400 кг.
Изотермический кузов-фургон автомобиля изготовлен из сэндвич-панелей собственного производства. Длина фургона составляет 6000 мм.