Posted in 
Китaйский гoсудaрствeнный aвтoкoнцeрн BAIC (Beijing Automotive Industry Holding Co.) вeдeт пeрeгoвoры с кaлинингрaдским зaвoдoм «Aвтoтoр» o сбoркe aвтoмoбилeй свoeгo брeндa. Oб этoм 17 нoября сooбщилa гaзeтa «Ведомости».
Чужие на этом месте приходят: какие иномарки разрешено купить в России
Непривычный премиум и иранский масс-маркет несмотря на. Ant. позади параллельного импорта
Об этом изданию рассказали пара источника: эксперт, работающий с китайским автопромом в России, и топ-администратор одного изо автозаводов держи территории СНГ. Водан из собеседников рассказал, чего соглашение пора и совесть знать подписано подобный скоро. В частности, с линейки BAIC, вероятнее не (более, в России кончай локализован среднеразмерный седан BAIC D50/U5, какой-нибудь оснащается полуторалитровым мотором мощностью 150 л.с. либо электродвигателем.
Получай предприятии газете подтвердили, словно готовятся к сотрудничеству с новыми партнерами и запуску производства автомобилей новых пользу кого себя брендов, же никакой конкретики изо соображений конфиденциальности распахивать не стали.
BAIC отнюдь не единственный автоконцерн изо Китая, с которым договаривается калининградский здание. Эксперты полагают, который ведутся трактация и с подразделениями, входящими в компанию Chery.
Бери калининградском заводе «Автотор» доселе собирали автомобили брендов BMW, Kia и Hyundai. В соответствии с итогам 2021 лета предприятие выпустило паче 177 тыс. автомобилей.
6 октября «Автотор» начал подготовку к производству новых моделей. В 2023 году заводик планирует пуститься выпуск электромобилей и двигателей угоду кому) них. Получи новой производственной площадке завершается застраивание восьми заводов, капиталовложения в которые составили побольше 5,7 млрд рублей. По части оценке губернатора Калининградской области Антона Алиханова, в 2023 году «Автотор» рассчитывает выступить на высота производства в 50–70 тыс. автомобилей с постепенным наращиванием объема выпуска.
Читайте равным образом
Реклама