Posted in 
Жeртвaми мoшeнничeствa в aвтoсeрвисax чaщe всeгo стaнoвятся тe вoдитeли, кoтoрыe нe пoнимaют, кaк устрoeнa иx мaшинa, чтo имeннo слoмaлoсь, и кaким oбрaзoм oсущeствляeтся рeмoнт. Oб этoм зaявил aгeнтству «Прaйм» aвтoмoбильный экспeрт Eгoр Вaсильeв.
Пoнимaя, чтo влaдeльцa интeрeсуeт тoлькo окраинный результат (в виде исправного автомобиля), недобросовестные «сервисмены» могут обогатить перечень работ и ради большего чекушка сделать то, в чем малограмотный было никакой необходимости.
Хотя бывает и наоборот, когда в сервисе пытаются «оптимизировать» ценность (например, запчастей) и вместо оригинальных запчастей сознательно используют самые дешевые аналоги.
«Гораздо поплоше, когда на сервисе начинают сноровить оптимизировать стоимость, например, запчастей, останавливая нестандартный выбор не просто получи неоригинальных запчастях, а на максимально дешевых аналогах. Рядом этом вам заявляют об установке прямо оригинальных запчастей», — отметил Гошуня Васильев.
Иногда в сервисах прибегают и к правдиво мошенническим способам ремонта. Хоть (бы), вместо замены одной детали сверху такую же новую мастера пытаются поднять из руин сломавшийся аналог или используют насчет целую деталь, оставшуюся через другой машины. В таком случае сие уже не просто двойная бухгалтерия, а прямая угроза жизни клиента – если нет деталь развалится в дороге, последствия могут взяться непредсказуемыми.
Чтобы не основные черты жертвой подобных схем, Васильев рекомендует использоваться только в проверенные либо официальные сервисы, идеже точно есть и специальный прибор, и все необходимое оборудование. К тому но, многие из них без шероху пускают в сервисную зону и позволяют владельцам собственной персоной наблюдать за ходом ремонта с начала и до конца.